قال المهندس شريف إسماعيل ريئس مجلس الوزراء إن قطاع المترو يعاني من مشاكل كثيرة حيث وصلت مديونيته هذا القطاع إلى ٥٠٠ مليون جنيه، لافتًا أن الخط الأول يحتاج إلى أعمال صيانة وتطوير يحتاج إلى ٣٥٠ مليون يورو، لم يحسب فى ذلك سداد الفروض والتكلفة الرأسمالية، وبذلك الموقف صعب جدًا أن يستمر وأن الحكومة تدرس ملف زيادة سعر تذكرة المترو.
وقال شريف فى تصريحات صحفية الْيَوْمَ الأربعاء بمقر هيئة الاستثمار إننا ندرس توفير ٥٠٠ مليون جنيه لسداد المديونيات المتأخرة على المترو لمدة ثلاث سنوات، مشيرًا أن مترو الإنفاق يخدم عدد كبير جدًا وفى الوقت الحالي هناك عدد من المشروعات الخاصة بهذ المرفق الخط الثالث والذى سوف يغطى القاهرة الكبري كلها ولذلك لابد من المحافظة عليه هذا مرفق هام جدًا يخدم ملايين "لازم نحافظ عليه " بعيدًا عن التدهور والانحدار ولذلك فى الوقت الحالي وزير النقل يدرس الموضوع كاملًا وسوف يعرضه علينا لنأخذ القرار المناسب.
وحول مصير التعاقدات التى أبرمتها مصر لاستيراد بعض شحنات المواد البترولية من الخارج قال رئيس الوزراء إن مصر لها تعاقدات وتعاملات مع شركات لسنوات طويلة ولابد أن نعلم أن استنئاف شركة آرمكو لتصدير لمصر لن يكفى لكل الاحتياجات فى مصر، ولذلك فإن الهيئة تستمر فى تعاقداتها مع الخارج
وحول امتحانات الثانوية العامة قال رئس الوزراء اننا نحاول تحقيق تكافؤ الفرص بين كل الطلبة ونحاول المحافظة على القيم والمبادئ فى المجتمع بحيث لا يكون هناك غش ولكل مجتهد نصيبه وحقه طبقالقدرته وإمكانيته لافتا ان هذا العام يشهد اُسلوب فى تطوير الثانوية العامة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
