تتلقى السكك الحديد العديد من العروض المقدمة من الشركات المتخصصة فى مجال النقل والسكك الحديد، وتضمن تلك العروض تمويلات من أحد البنوك العالمية وذكرت السكك الحديد فى أحد بيانتها السابقة أن الهيئة بصدد دراسة أحد العروض الرومانية المقدمة لتوريد 7 قطارات بنظام الواحدات المكتملة بتمويل من بنك الإستثمار الأوروبى، فيما كانت العرض المقدم من الشركة الروماني يشمل 7 جرارات و70 عربة ركاب وبعد ذلك تقدمت إحدى الشركات الأسبانية بعدد عربات أقل و 6 جرارات وتم رفض العرض الرومانى.
يذكر أن السكك الحديدية قامت بتوريد عددا من قطارات الواحدات الرومانية منذ سنوات والتى مازالت تعمل على خطوط "القاهرة-القناطر الخيرية" و خط "القاهرة- المرج"والتى تتكون من 5 عربات ركاب مطورة بالإضافة الى جرار كندي فيما تم توريد 6 قطارات بنظام الواحدات صناعة فرنسية والتى كانت تعمل على خط "القاهرة-الأسكندرية" تحت مسمى قطار التوربينى والذي تم خروجه من الخدمة عام2009 بسبب عدم توافر قطع الصيانة اللازمة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
