أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق تخفيض سرعات قطارات المترو بالمحطات السطحية خارج النفق بالخط الأول والثانى إلى ٦٠ كيلو بدلا من ٨٠ كيلو؛ نظرا لارتفاع درجة الحرارة.
حرارة القضبان وصلت إلى ٦٠ درجة
كما أصدرت إدارتا هندسة السكة والقوى الكهربائية تعليمات بتقليل السرعة؛ نظرا لارتفاع درجة الحرارة؛ حفاظا على مسير القطارات وقضبان السكك الحديدية، حيث تم وصول درجة حرارة قضبان السكك الحديدية إلى ٦٠ درجة مئوية .
حماية الشبكة الهوائية الكهربائية
وكذلك حماية الشبكة الهوائية الكهربائية بالخط الأول، حيث إن الشبكة الكهربائية تتمدد فى درجات الحرارة العالية، وتؤثر السرعات العالية للقطارات أسفل الشبكة الهوائية تأثيرا سلبيا عليها، حيث إن الأمر يتطلب تقليل السرعة لحماية الشبكة ومنعا للأعطال.
مقاعد للانتظار بعيدة عن الشمس
كما تحرص الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق على الحفاظ على درجات الحرارة بالمحطات داخل النفق خاصة وقت الذروة، وكذلك المحطات خارج النفق عن طريق وجود مقاعد مخصصة للانتظار بعيدة عن الشمس ومراوح تعمل على تلطيف الجو للركاب.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
