ألقى المهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال مشاركته فى منتدى الأعمال العربي الألماني في دورته الـ22، والذي يقام في برلين، كلمة رحب خلالها بالحضور، معربًا عن تقديره لغرفة التجارة والصناعة العربية الألمانية على تنظيم هذا الحدث الهام، مشيرًا إلى أن قطاع النقل يعتبر أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية والتي ترتبط ارتباطاً وثيقاً ومباشراً بكافة القطاعات الأخرى بالدولة، وأن شبكات النقل تعتبر العصب الرئيسي الذى تقوم على أساسه برامج التنمــية الاقتصادية والاجتماعـية.
اقرأ أيضًا.. وزارة البيئة تبدأ حملات توعية للاستفادة اقتصاديا من قش الأرز بدلا من حرقه
وأضاف وزير النقل أن التجارب العالمية أثبتت أن صناعة اللوجستيات هي أحد أهم عناصر التطور الاقتصادى فى الوقت الحالى، وهي الممر الاستراتيجى لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة، بما تحويه من المقومات المادية والبشرية والتنظيمية والتكنولوجية، التي يمكن من خلالها تحقيق عملية نقل آمن وسليم للبضائع والركاب فى أقصر وقت ممكن وبأقل تكلفة وفى التوقيتات المحددة، مشيرا إلى أن نجاح صناعة اللوجستيات يتوقف على توافر بنية تحتية متكاملة وموارد بشرية مدربة فى مجالات النقل المختلفة وكذلك مناخ تشريعى واستثمارى يساعد على جذب رءوس الأموال، مؤكدا أنه انطلاقاً من ذلك تولى مصر أهمية خاصة لتطوير نشاط اللوجستيات لتحقيق الأهداف الاستراتيجية للدولة والتي يتم على أساسها وضع خطة شاملة لتنمية وتطوير الأنشطة اللوجيستية فى مصر لخدمة التجارة العالمية.
التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية
وأضاف وزير النقل أن رؤية وزارة النقل تتخطى من مجرد نقل الركاب والبضائع إلى المشاركة الفاعلة في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة؛ لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية، لافتا إلى أنه لتنفيذ هذه الرؤية تم اتباع سياسة مرنة وشاملة ومتطورة لتحقيق هذه الرؤية، تشمل التوسع في وسائل النقل؛ لربط مصر بمحيطها الإقليمي والدولي، من خلال تطوير الموانئ البحرية وطرق الربط البرى والسككى مع الدول الإفريقية والعربية المجاورة وتعميم التجربة المصرية أثناء تنفيذ المشروعات القومية الكبري والتي ترتكز على استخدام الشركات الوطنية المحلية، وتعتمد على مهندسين وفنيين وعمال مصريين واستخدام الخامات المحلية مع الاستعانة بالمكاتب الاستشارية المصرية والأجنبية تحت إشراف ومتابعة الحكومة ورئيس الدولة، وتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان على شبكات ووسائل النقل، والتوصل إلى حلول مستدامة للنقل وصديقة للبيئة؛ مما ينعكس إيجابياً على تحسين جودة الخدمات المقدمة وتطوير عناصر منظومة النقل بإدخال نظم النقل الحديثة لمسايرة التطور العالمي في مجالات النقل بالحاويات والنقل متعدد الوسائط وخدمات المراكز اللوجيستية والمواني الجافة، والأخذ بأنظمة النقل الذكية في مجالات النقل المختلفة.
تطوير الوضع المؤسسي والتشريعي
وتطوير الوضع المؤسسي والتشريعي لمسايرة التطورات الحديثة لإدارة منظومة النقل وتطوير خدمات النقل وفقاً لتوجهات الدولة الاقتصادية والاجتماعية وكذلك اتباع سياسات تمويلية غير تقليدية لتمويل مشروعات النقل (القطاع الخاص –PPP – EPC+F).
رفع كفاءة الموارد البشرية
بالإضافة إلى رفع كفاءة الموارد البشرية باعتبارها الركيزة الأساسية في تطوير وتحديث مرافق النقل من خلال تطوير مراكز وبرامج التدريب المتخصصة، مضيفا أن وزارة النقل تتبنى خطة لتنمية وتطوير البنية التحتية لقطاع اللوجستيات.
خطة لإنشاء (7) موانئ جــافة ومناطق لوجيستية
وأوضح وزير النقل أن منظومة النقل فى مصر تشهد تطورا كبيرا في كافة القطاعات، ويعتبر التكامل بينها هو الأساس لتحقيق الأهداف المرجوة، ومن هذه القطاعات الموانئ الجافة، حيث تم إعداد خطة متكاملة لإنشاء عدد (7) موانئ جــافة ومناطق لوجيستية على مستوى الجمهورية، مضيفا أن وزارة النقل تقوم حاليا بتنفيذ استراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل البحرى بعناصره من خلال خمسة محاور رئيسية، وفى ضوء هذه الاستراتيجية جارٍ إعداد مخطط شامل لتطوير الموانئ البحرية المصرية 2030 بواسطة مكتب استشارى عالمى والذى يهدف إلى تحويل مصر إلى مركز لوجستي إقليمي وإفريقي وعالمي لخدمة حركة التجارة البينية وتقديم خدمات لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة.
التطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية
أما بخصوص قطـــاع السكك الحـــديدية الذي يعد إحدى أهم الركائز بمنظومة النقل فى مصر فأكد الوزير أنه يتم العمل على مدار الساعة لتنفيذ توجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية بمصر، حيث تنفذ الوزارة خطة لهذا التطوير الشامل، بحيث تشمل تطوير أسطول الوحدات المتحركة وتطوير نظم الإشارات على الشبكة وتجديدات وصيانة السكة والتطوير الشامل للمزلقانات وتطوير وتحسين المحطات وتطوير الورش الإنتاجية وإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لنقل الركاب والبضائع، بالإضافة لرفع المستوى الفنى للعاملين بالهيئة، كذلك العمل على الربط بالسكة الحديد مع الدول الإفريقية مثل الربط السككى بين مصر والسودان.
تنفيذ 4500 كم من المشروع القومى للطـرق
وأشار وزير النقل إلى أن قطاع الطرق والكبارى شهد طفرة كبيرة، حيث تمثلت أهم إنجازات هذا القطاع في مصر حتى يونيو 2019 في تنفيذ (4500 كم) من المشروع القومى للطـرق بتكلفة 75 مليار جنيه وتنفيذ (12 محورا على النيل بتكلفة 13مليار جنيه، وتطوير 5000 كم من شـبكـة الطرق الحـالية بتكلفة 15مليار جنيه وإنشاء 250 كوبريا علويا بتكلفة 30 مليار جنيه، لافتا إلى أنه يجري حاليا العمل في عدد 7 طرق من المرحلة الثالثة للمشروع القومي للطرق بإجمالي أطوال 1100 كم وتكلفة 12 مليار جنيه ومخطط البدء فى تنفيذ عدد 3 طرق بإجمالي 162 كم.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
