استهل الربان طارق شاهين، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية، لقاؤه العمالي الشهري، اليوم الخميس، بتوجيه الشكر لكل من ساهم في إعداد عقد المحطة متعددة الأغراض، وأيضًا لكل من قام بأعمال أضافت للهيئة، ولنائبي رئيس الهيئة على جهدهما، موجهًا بعدم الالتفات إلي الشائعات وتحري الدقة حتى لا يُثار الرأي العام وتحدث البلبلة، مضيفًا: "نتّبع سياسة الثواب والعقاب ولا نظلم أحد، وأستمع لكل موظف ومكتبي مفتوح لكني لم ولن أسمح لأحد بتضييع وقتي دون فائدة".
وأضاف شاهين، أنه يتحرى الدقة ما استطاع في كل ما يعرض عليه حتى لا يظلم أحدًا، ولا يحكم علي أي موظف سواء كان كبيرًا أو صغيرًا بما يسمعه عنه ولكنه يحكم علي الجميع من خلال العمل والتعامل، مضيفًا: "أنا وجميع القيادات والعاملين نعمل لمصلحة الميناء، ولم أسمح لأحد بتغليب مصلحته الشخصية على مصلحة الهيئة".
وطمأن رئيس مجلس إدارة هيئة الميناء، العاملين بالهيئة، قائلًا: "لا يتصور أحدًا أن غيره يأخذ مجهوده لأن الله لا يضيع عمل عامل، ولنتفق أن الحقوق ترد لصاحبها مهما حدث، وجميعنا نستفيد من الميناء لأن بيوتنا مفتوحة منه ولابد أن يستفيد الميناء منا جميعًا".
-اقرأ أيضًا: رغم سوء الأحوال الجوية.. ميناء الإسكندرية يستقبل 1028 سائحًا من جنسيات مختلفة (صور)
وناشد جميع القيادات والعاملين بأن لا يُضيّعوا أي فرصة علي الهيئة، وذلك للحفاظ علي المال العام، والعمل على تعظيم إيرادات الهيئة واستيداء حقوقها، مضيفًا أنه "تم رفع نصيب الهيئة من مقابل التخزين بشركة المستودعات المصرية من 50 % إلي 60% ولم تتحرك هذه النسبة منذ 50 عامًا، ونجحنا في الربط الإلكتروني مع الشركات لمعرفة الأرقام الحقيقية لمعدلات الشحن والتفريغ والحد الأدنى للتداول، وقد انتهينا من انتشال السفن والبارجات الغارقة بالكامل، ونجحنا في التخلص من 200 طن خردة كانت تشغل الساحات والأرصفة والمخازن، وقمنا ببيعهم لصالح الميناء، ونسعي جاهدين مع الجهات المعنية للتخلص من باقي الخردة والمهمل، ونجحنا في نظافة الأرصفة والساحات والمسطح المائي والزراعات".
وأشاد شاهين، بجهود شباب الميناء الذين عملوا بحركة البضائع على الأرصفة وأثبتوا جدارتهم ويعملون بشهامة، مشيرًا إلي أن إدارتي حركة السفن والخدمات البحرية والمرشدين حققوا أرقامًا قياسية بعدد من الحركات البحرية رغم سوء الأحوال الجوية، ويتم العمل على تحسين منظومة دخل كل الموظفين وتم عرض ذلك على مجلس الإدارة، وأيضًا تم إنشاء منظومة المرتبات ونمضي في تطويرها حتى تلبي رغبة واحتياجات كل الموظفين، كما نجحنا في تشغيل جونة البترول ليلا لأول مرة.
وأوضح أن هناك إستراتيجية محددة للنهوض بميناء الإسكندرية والوصول به إلي العالمية وتتضمن الآتي: الاهتمام بالعنصر البشري ووضع الشخص المناسب في المكان المناسب، وزيادة معدلات الأداء في الميناء من حيث حركة السفن والبضائع والموازين وتقليل مدة بقاء السفينة في الميناء، وتفعيل خطط الصيانة داخل الميناء لتشمل صيانة الطرق والمباني والزراعات، وصيانة حوض الميناء وتكريك المسطح المائي والأرصفة، وصيانة الأسطول البحري من القاطرات واللنشات، واستيداء حقوق الهيئة لدي الجهات الأخرى، وتفعيل وتطوير المنظومات الإلكترونية، حيث يتم الحجز أون لاين لمكاتب النقل، ويتم الدفع إلكتروني، وغيره، وتفعيل إجراءات الأمن والسلامة والصحة المهنية والحفاظ على البيئة البحرية والبرية والجوية، وتفعيل الانضباط داخل الميناء وخاصة على البوابات وعلى الأرصفة وفي الساحات، والاستخدام الأمثل لأصول الميناء وأهمها الأصول غير المستغلة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
