مزلقانات ومحطات القطارات.. تطوير شامل للسكك الحديدية (إنفوجراف)

أصدر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تقريرا بالإنفوجراف، حول تطوير مزلقانات السكك الحديدية ومحطات القطارات التي تعد بمثابة جزء أساسي في خطة الدولة لتحديث منظومة النقل، بما له من مردود مباشر على زيادة معدلات الأمن والسلامة وتقليل الحوادث وإلغاء المعابر غير الشرعية للسكك الحديدية بتطوير مزلقاناتها، بالإضافة إلى توفير خدمة تليق بالمسافرين داخل محطات القطارات بتحديث بنيتها التحتية.

تركيب البوابات الإلكترونية والحجز والدفع الإلكتروني بمحطات السكة الحديد:

تم تنفيذ المرحلة الأولي بعدد 5 محطات رئيسية (القاهرة – الجيزة – سيدي جابر – مصر بالإسكندرية – دمنهور) لتنظيم وإحكام السيطرة علي الأرصفة والقطارات ومنع التكدس علي الأرصفة والتهرب من دفع التذاكر .

مشروعات تطوير نظم الإشارات

يهدف التطوير إلي تحويل خطوط الشبكة من النظام الميكانيكي إلي النظام الإلكتروني بهدف زيادة معدلات السلامة والآمان وزيادة عدد القطارات والرحلات بالخطوط وتقليل زمن الرحلة وعدم الاعتماد علي العنصر البشري في تسيير حركة القطارات علي خطوط السكك الحديدية، وجار تطوير نظم الإشارات علي 5 خطوط رئيسية علي الشبكة بإجمالي أطوال 971 كم بتكلفة 18,5 مليار جنيه ( خط القاهرة – الإسكندرية بطول 208 كم وخط بني سويف – أسيوط بطول 250 كم وخط أسيوط – نجع حمادي بطول 181 كم وخط بنها – بورسعيد بطول 214 كم وخط نجع حمادي – الأقصر بطول 118 كم ) .