عدة تطورات شهدها مرفق الطرق والكباري في مصر، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، الذي أمر بتوسيع وإنشاء كباري في كافة محافظة الجمهورية، للحد من الازدحامات المرورية التكدسات، وتسهيل الوقت على المسافرين خاصة القادمين من المحافظات الحدودية للقاهرة.
ويعد الطريق الدائري الأوسطي الممتد من مدينة بلبيس إلى محور الضبعة بطول 155 كيلومترا، أعرض طريق بالشرق الأوسط، إذ يصل في أعرض قطاعاته لـ16 حارة مرورية، بواقع 8 حارة لكل اتجاه، ويقع في منطقة متوسطة بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والطريق الدائري الإقليمي، وحرصت «أهل مصر»، على إبراز أهم المعلومات الخاصة بالطريق في السطور التالية:
- 155 كيلو مترا طول الطريق الدائري الأوسطي.
- يخدم جميع محافظات الوجه القبلي والبحري ومدن القناه.
- الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ستنفذ 7 قطاعات بالدائري الأوسطي بطول 104 كيلو متر.
- وزارة النقل ستنفذ قطاعا واحدا من الدائري الأوسطى بطول 22 كيلو متر.
- وزارة الإسكان ستنفذ قطاعا واحدا من الدائري الأوسطي بطول 30 كيلو متر.
- جرى إنشاء الطريق طبقا لمواصفات الطرق الحرة بحيث يكون بدون تقاطعات مرورية وتستخدم الكبارى والأنفاق الموجودة خلاله للمرور للخلف.
- الطريق الدائري الأوسطي يربط المدن الجديدة مثل العاصمة الإدارية الجديدة والشروق والعبور وبلبيس.
- المشروع يعبر النيل بكوبري علوي في منطقة حلوان، للوصول إلى البدرشين و6 أكتوبر وطريقي «القاهرة- الإسكندرية»، و«القاهرة- الفيوم».
- يربط طرق «القاهرة- السويس»، و«القاهرة- الإسماعيلية» الصحراوي بمدينتي 15 مايو وحلوان.
- يضم الطريق الدائري الأوسطي 16 حارة مرورية، بواقع 8 حارات في كل اتجاه
- أول طريق دائري يربط المحاور الدائرية والطولية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
