تحرص القيادة السياسية في مصر على تطوير مرفق السكة الحديد، إذ تسعى وزارة النقل في تطوير المرفق تنفيذا لتوجيهات الرئيس، عن طريق توقيع اتفاقية تمويل مقدمة من بنك التنمية الإفريقي بمبلغ 145 مليون يورو للمساهمة في مشروع تطوير سكك حديد مصر، تستهدف تحسين عوامل الكفاءة والأمان في منظومة السكك الحديدية من خلال تزويد الخطوط الرئيسية للهيئة «الإسكندرية- القاهرة- أسيوط- نجع حمادي، وخط بنها- بورسعيد» بطول 953 كم بنظام التحكم الألي الأوروبي الحديث ETCS-L1 للتحكم في مسير القطارات، لذا حرصت "أهل مصر" على إبراز أهم المعلومات عن الاتفاقية في السطور التالية:
- تطوير شبكة خطوط السكك الحديدية القائمة.
- استكمال منظومة تطوير نظم الإشارات والاتصالات على الخطوط المختلفة.
- هذا النظام يتيح أيضا امكانية إيقاف القطارات آليا بدون تدخل السائق في حالة الخطر.
- منع الخطأ البشري أثناء قيادة القطارات والتحكم في سرعة القطارات طبقا للسرعات المقررة على الخطوط.
- تسجيل البيانات الخاصة بمسار رحلات القطارات.
- تركيب هذا النظام الحديث على الجرارت القديمة،
- تساهم في عدم الاعتماد على العنصر البشري وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
